Fazer uma prova de aceleração de 0 a 100 km/h com um esportivo é como pular de bungee jump, só que na horizontal. No caso do novo Porsche 911 Turbo, é um “salto” vertiginoso que dura apenas 3,7 segundos, mas a tarefa manda continuar de pé embaixo até que se vença a barreira dos 1 000 metros, ponto no qual o carro passa a 259,3 km/h. Sim, apenas quatro meses depois de testar o Porsche Panamera e cravar 4 segundos para ir de 0 a 100 km/h, outro modelo de Stuttgart pulveriza o recorde de QUATRO RODAS e se torna o carro de série mais rápido já testado pela revista. ....
