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terça-feira, 29 de setembro de 2009
INFINITI G37 BY CIRQUE DU SOLEIL!!!
Para comemorar seus 20 anos, a Infiniti encomendou uma pintura especial para seu cupê G37. O modelo foi decorado pela artista plástica Heidi Taillefer e recebeu o nome Ligozzi. Sua inspiração foi o grupo circence canadense Cirque du Soleil, que também faz aniversário. O desenho faz referências à alguns dos espetáculos apresentados por eles em seus 25 anos de história. A elaborada pintura demorou um mês para ser feita, e nenhuma mudança estrutural precisou ser realizada no veículo.O Infiniti G37 comemorativo será exibido nas lojas da marca no Canadá até o fim do ano. Depois disso, ele será colocado à venda em um leilão e o lucro será revertido a uma instituição de caridade ainda não divulgada.
Divulgação
segunda-feira, 28 de setembro de 2009
BMW SE INSPIRA EM PEIXE PARA CRIAR NOVO PRÓTOTIPO!!
Um peixe BMW? Parece, mas trata-se de um conceito desenvolvido pela designer Anne Forschner, da Universidade de Pforzheim, na Alemanha. A estudante recebeu patrocínio da montadora para a criação deste projeto, que prentende responder perguntas como “quantas peças são utilizadas no exterior de um veículo?” e “como seria um carro construído por apenas uma peça recorrente?”. O resultado é o Lovos, um esportivo com inspiração em escamas de peixe. Seu exterior é composto por 260 partes idênticas, que são fixadas à estrtutura do carro. Elas podem ser removidas e trocadas, e também podem ser mantidas fechadas (como em um carro comum), ou “abertas”. As pequenas peças funcionam como freios aerodinâmicos e são fotovoltáicas, permitindo que elas absorvam energia e acompanhem o movimento do sol quando o carro está estacionado. E nem mesmo as rodas escaparam das “escamas”. A cobertura delas é formada por 12 peças que mudam seu posicionamento quando o Lovos entra em movimento, criando uma espécie de turbina. Não há qualquer plano de uma versão real do modelo chegar às ruas, mas as tecnologias desenvolvidas por Anne poderão ser estudadas mais profundamente pela BMW. autoesporte
sexta-feira, 25 de setembro de 2009
PANAMERA CHEGA POR APENAS R$549.000,00! UMA PECHINCHA
O cupê de quatro portas foi lançado em abril de 2009, durante o Salão de Xangai. Seu desenho polêmico divide opiniões, especialmente entre os fãs mais puristas da montadora de Stuttgart.Por aqui, o Panamera será oferecido em três versões, todas equipadas com um motor 4.8 de oito cilindros em “V”.A versão S gera 400 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos. A velocidade máxima é de 283 km/h com câmbio seqüencial ou 285 km/h com a transmissão manual.A linha Panamera já pode ser encomendada e as primeiras unidades serão entregues entre dezembro e janeiro. O Panamera S é vendido por 549 mil reais, enquanto que o 4S custa 599 mil reais. O Panamera Turbo tem preço sugerido de 749 mil reais.
AUDI R8 POR APENAS R$770,00 DE GRAÇA!!
Ter um Audi R8 não é para qualquer um. A não ser que você more no Canadá. A distribuidora da marca no país deu início a uma promoção que pode garantir que qualquer interessado tenha um R8 na garagem, ou quase. Trata-se de uma réplica em tamanho real, impressa em um banner que pode ser colado na porta da garagem. A imagem tem direito a cenário de fundo, dando a impressão do superesportivo estar estacionado.
Os interessados podem fazer as encomendas no site, em três tamanhos diferentes: 10x8 m, 9x7 m ou 8x7 m. Basta pagar 469,69 dólares canadenses (cerca de R$ 770) mais o valor de entrega.
sábado, 19 de setembro de 2009
MERCEDES SV12 DO DIABO COM 800CV,FERRARI?PORSCHE?LAMBO?
A AMG é a preparadora oficial da Mercedes-Benz, mas a BRABUS também sabe deixar os carros da marca alemã (ainda) mais potentes e prazerosos. O trabalho feito pela empresa é de alta qualidade, como atesta o novo E V12 Black Baron. Baseado na nova geração do Classe E, o sedã conta com um motor 6.3 com 12 cilindros em “V”, que passou por várias mudanças e agora rende 800 cv. O torque máximo é limitado em incríveis 112,2 mkgf, embora o propulsor possa gerar 144,8 mkgf (o que ultrapassaria a marca do Bugatti Veyron, o carro mais potente e veloz à venda no mundo atualmente). Os números de desempenho do E V12 são igualmente impressionantes. O bólido acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e chega aos 200 km/h em 9,9 segundos. A marca dos 300 km/h é atingida em 23,9 segundos, até chegar à velocidade máxima de 350 km/h, limitada eletronicamente. Para manter a fera sob controle, a BRABUS recalibrou a suspensão, instalou novas barras estabilizadoras e um novo sistema de freios de alta performance, além de rodas de 19 polegadas calçadas com pneus 255/35 na frente e 285/35 atrás. Esteticamente, a preparadora fez uma série de mudanças para melhorar a aerodinâmica e a ventilação dos motores e dos freios. As alterações incluem um para-choque dianteiro com entradas maiores, novos para-lamas e uma cobertura no para-lamas traseiro, criando um efeito visual discutível. Na traseira, o sedã recebeu um spoiler no porta-malas e um difusor de fibra de carbono. A produção do superesportivo será limitada a apenas dez unidades anuais, com os preços iniciando em 600 mil euros.4RODAS
sexta-feira, 18 de setembro de 2009
VOLVO S60 VEM POR AI !!!AGUARDEM SEDÃS DE LUXO..
O visual do conceito S60 adota a nova diretriz de design da marca, que foge da sobriedade dos modelos anteriores da Volvo. O utilitário XC60 e o hatchback C30 já possuem alguns destes elementos. No quesito segurança, o protótipo sueco é equipado com um sistema eletrônico que previne atropelamentos em velocidades de até 20 km/h. O aparelho utiliza ondas de radar para detectar pedestres ao redor do carro.........
quinta-feira, 17 de setembro de 2009
A COISA VAI ESQUENTAR VERSÃO 4 PORTAS!!
NEM ESTOQUE,NEM PANAMERA,NEM QUATROPORTE MUITO MENOS CLS,PASSAT CC ENTÃO NEM DE PERTO,CHEGOU O PAPIDE.COMEMOREMOS A CHEGADA DESSA OBRA DE ARTE VERSÃO 4 PORTAS Depois de Maserati e Porsche, chega a vez da Aston Martin se render ao rentável segmento dos cupês de quatro portas com o Rapide. O modelo foi exibido pela primeira vez no Salão de Detroit de 2006, ainda na forma de carro-conceito. A proposta do modelo é a mesma do Porsche Panamera: unir o temperamento nervoso dos esportivos - como o Vantage - com o conforto de um sedã. Mas se alguém acha que o Rapide não é um legítimo Aston, basta abrir o capô para tirar a prova dos nove. O motor 6.0 V12 gera 470 cv e um torque máximo de 61,18 mkgf, que fazem com que o bólido acelere de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e atinja a velocidade máxima de 303 km/h. Por fora, o novo lançamento também é facilmente identificado como um Aston Martin. A tradicional grade dianteira é um dos elementos de estilo mais marcantes, juntamente com os belos faróis. A parte lateral exibe o tradicional perfil esguio dos esportivos da marca, incluindo as clássicas entradas de ar próximas aos para-lamas dianteiros. Os traços da traseira são harmoniosos, com uma suave queda no teto e lanternas translúcidas de formato parecido com um bumerangue. O interior esbanja elegância na combinação de couro creme nos bancos e preto no painel. Os instrumentos são de fácil leitura e o console central é revestido com apliques de madeira de lei. Como em todo cupê, o Rapide leva apenas quatro ocupantes. Além da carroceria construída inteiramente em alumínio, o novo Aston conta com uma série de itens de luxo. Entre eles, estão ar-condicionado digital, piloto automático, sistema de som Bang & Olufsen com reprodução de arquivos em MP3 e Bluetooth, ajustes elétricos dos bancos dianteiros e monitoramento da pressão dos pneus. Os ocupantes do banco de trás ainda contam com saídas de ar-condicionado com controle independente de temperatura e telas de DVD, estas vendidas como opcional. A segurança é garantida pelos oito airbags (sendo dois frontais de tamanho adaptável aos ocupantes, dois laterais e quatro do tipo cortina), que agem em conjunto com os freios com sistema anti-travamento (ABS) e distribuição eletrônica de frenagem (EBD). Um recurso muito útil em situações de emergência é a Assistência Hidráulica de Frenagem (HBA), que aplica uma força extra sobre o pedal de freio na iminência de uma colisão. As primeiras encomendas do Rapide poderão ser realizadas a partir do início de 2010. Segundo a montadora, o modelo será vendido em todas as 125 concessionárias da Aston Martin espalhadas pelo mundo.FONTE 4RODAS.COM.BR
ESTEFANY ESTA DE CARRO NOVO,CROSS FOX REESTILIZADO!!
Na edição de junho, QUATRO RODAS revelou o visual do novo Fox. Agora, é a vez de mostrar o resultado da primeira reestilização feita no CrossFox.Na dianteira, os faróis possuem máscara negra e dupla parábola, com desenho igual ao do novo Polo europeu. O para-choque agora é pintado na cor do carro e não mais em preto, assim como maçanetas das portas e retrovisores (estes, tingidos de prata). A tomada de ar tem novo formato e cresceu bastante, a ponto de deixar os faróis de neblina nas extremidades da carroceria.Outra mudança visível está na faixa preta do rodapé das portas. A raposa estilizada, que era marca registrada do modelo, desapareceu. Em seu lugar, um desenho abstrato que lembra uma cadeia de montanhas.As principais novidades se concentram no visual do compacto. A decoração aventureira ficou mais discreta: o quebra-mato cede lugar para uma régua prateada na parte inferior do para-choque, tanto na frente quanto atrás.FONTE 4RODAS.COM.BR...FICOU LEGAL,VAI SER IGUAL AO GOL G4,VC SÓ SE ACOSTUMA COM O TEMPO....O QUE ACHARAM.SERÁ QUE A ESTEFANY GOSTOU!!!
quarta-feira, 16 de setembro de 2009
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